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Polémica en torno a la falta de regulación de la aplicación Maxim

La app de origen ruso brinda servicio de traslado de personas y de cadetería.

01 de diciembre de 2021


Desde hace algunos días se pudo ver en la ciudad de Santa Fe una gran cantidad de publicidad de una nueva aplicación que brinda servicio de traslado de personas y de cadetería. Maxim es una app de origen ruso que opera en la capital provincial desde hace un año y que encendió la polémica respecto al servicio de taxis y remises, que afirman que no tienen conductores para cumplir con la demanda.

Luciano Falconier, operador soporte de la aplicación, charló con Guillermo Tepper y Osvaldo Medina en el programa Par de Ases y dio detalles de la aplicación. Aclaró que "no es Uber ni parecido, Maxim es una aplicación que interviene entre dos personas de manera privada y lo que hacemos es ser un nexo entre estas dos personas, una viajar o realizar un envío,  y el otro un conductor independiente que puede realizar esta tarea. Lo que hace Maxim es celebrar un contrato entre ellas dos de manera digital, el usuario alquila un vehículo con conductor, que debe estar registrado en la aplicación y para que pueda recibir información va a tener que completar una serie de datos personales y del vehículo por lo que toda su documentación debe estar al día según las reglas vigentes".

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Al ser consultado sobre si también podían trabajar con la aplicación taxistas y remiseros, sostuvo que "está pensada para conectar a dos personas que quieren satisfacer estas necesidades, para personas que se dediquen a estas tareas, no obligamos a cumplir pedidos ni horas, por lo que cada uno solicita cuando crea conveniente el viaje que le interesa".

Sobre si hay geolocalización de los coches, indicó que "es decisión del conductor, la plataforma funciona durante las 24 horas. Son dos aplicaciones, una es Maxim y la otra TaxiDriver que es donde se puede registrar cualquier conductor que quiera realizar viajes; los usuarios crean su pedido y dirección de destino, en la otra aplicación los conductores ven la información, se la muestra a quienes están más cerca para que sea rentable".

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