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Así son los túneles de alta velocidad que Elon Musk construye debajo de Las Vegas

22 de julio de 2020


Lo que para muchos era una nueva locura de Elon Musk está cerca de ser una realidad. El proyecto Loop, de The Boring Company, plantea construir túneles debajo de las ciudades para que la gente se pueda transportar a gran velocidad en autos que eviten el tráfico.

Ahora la compañía mostró cómo avanza el proyecto que podría completarse a fin de año y que utilizará coches Tesla, también propiedad de Musk, más específicamente los modelos S, X y 3. La idea a futuro podría incluir vehículos más grandes, también autónomos y eléctricos, con capacidad para 16 pasajeros.

Una de las estaciones de Loop, en el render que publicó la compañía. (Foto. The Boring Company).
Una de las estaciones de Loop, en el render que publicó la compañía. (Foto. The Boring Company).

Según confirmaron en la página del proyecto, los vehículos Tesla podrán viajar a 240 kilómetros por hora y serán autónomos. Además prometen que serán más rápidos que un subte porque el pasajero indica hasta que estación va y no para en las intermedias. Tampoco se suben otras personas en el medio.

Así se vería una estación de Loop. (Foto. The Boring Company).
Así se vería una estación de Loop. (Foto. The Boring Company).

No está claro cuántos podrán viajar al mismo tiempo, costos o qué pasará si un coche tiene que adelantar a otro porque frenó para que suba o baje un pasajero. Lo que compartió The Boring Company son algunas imágenes conceptuales del proyecto que sería finalizado este año. Los renders parecen indicar que las personas no podrán usar los túneles con sus propios autos, sino que el transporte se hará exclusivamente con los vehículos Tesla destinados a este fin.

Una estación intermedia de Loop, con escaleras para acceder a los vehículos. (Foto. The Boring Company).

Las ventajas de los túneles son varias. Es un sistema escalable, porque siempre se pueden construir más, a los costados o abajo. No interfieren con el espacio público y tampoco son afectados por factores climáticos.

El proyecto, además de esta iniciativa en Las Vegas, tiene un túnel de prueba construido en Hawthrone, California, y también planea unir el centro de Los Ángeles con el aeropuerto en 10 minutos. A largo plazo también buscan crear otro túnel que una en la costa este Baltimore con Washington DC.

 

Fuente: tn.com.ar / Telam