La obra de ampliación de la planta potabilizadora de la ciudad de Santa Fe continúa con el objetivo de mejorar el servicio e incorporar nuevos usuarios acompañando el crecimiento urbanístico y poblacional de los próximos 30 años.
Este lunes se abrió un nuevo frente de trabajo con el tendido de las cañerías de transporte de agua cruda del acueducto y la colocación del desagüe de la nueva planta. Así lo afirmó Germán Nessier de Aguas Santafesinas en Veo Noticias y agregó que se aprovechará para renovar la totalidad de las instalaciones domiciliarias de la red de distribución de agua potable y desagües cloacales de los frentistas involucrados en esta etapa.
Por la nueva etapa de las obras en la planta potabilizadora, se interrumpirá el tránsito vehicular sobre calle Alberdi al 3.000 por un plazo estimado de 30 días realizándose los desvíos en la intersección de las calles Sarmiento y Calchines.
"Lo que se suma es un nuevo frente de obras: tiene que ver con la continuidad del tendido de la cañería del acueducto de agua cruda que se viene desarrollando por calle Calchines entre Alberdi y Güemes", precisó Nessier y agregó: "Ya se extendieron más de 300 metros de este conducto de 1 metro y 20 centímetros de diámetro que se ubica a más de 4 metros de profundidad con todos los recaudos del caso".
¿En qué consiste la ampliación de la planta potabilizadora de agua?
El proyecto tiene un plazo contractual de dos años de ejecución y es financiada por el Ente Nacional de Obras Hídricas y Saneamiento (Enohsa), con una inversión superior a los 5.000 millones de pesos.
Ya se colocaron más de 300 metros del mencionado acueducto conformado por 45 conductos de hierro dúctil de 1,2 metros de diámetro y más de 3 toneladas de peso cada uno, además de piezas especiales por el cambio de ubicación del tendido a la altura de la cervecería, colocados con equipos pesados y sistema de tablaestacas.
Todo este tramo ya fue tapado y consolidado el suelo y se están reconstruyendo los cordones cunetas de los frentistas involucrados.
También se completó la construcción de más de 130 pilotes de hormigón armado enterrados a más de 11 metros de profundidad que servirán de base para las nuevas estructuras de la cámara de carga del agua cruda, módulos de potabilización de alta tasa y nuevos filtros del sistema.
Ya se están armando los encofrados y armaduras correspondientes a la cámara de carga y también fueron dispuestas las grandes tuberías de acero inoxidable correspondientes al circuito interno del proceso de potabilización.
En la totalidad de las estructuras de hormigón armado será necesaria la utilización de más de 380 toneladas de hierros nervados, equivalentes a la carga de 15 camiones semiremolques.
La construcción de dichas estructuras demandará 3.000 metros cúbicos de hormigón, equivalentes a tres edificios de 13 pisos.
