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Estacionamiento Social Asistido: ¿se posterga el programa social que el Municipio quería implementar en barrio Candioti?

Ante el rechazo de los vecinos, el Municipio está considerando postergar o dejar en el “limbo” el programa de Estacionamiento Social Asistido que anunció hace una semana. La decisión final será confirmada por el intendente Poletti a principios de la semana que viene.

19 de abril de 2024


El Municipio ya pintó las dársenas del Estacionamiento Social Asistido.

La Municipalidad de Santa Fe está analizando postergar el programa de Estacionamiento Social Asistido (ESA) en barrio Candioti que anunció hace una semana. A principios de la semana que viene, el intendente Juan Pablo Poletti se reunirá con su equipo de trabajo y tomará la decisión final. La causa es el fuerte rechazo que el programa genera en los vecinos.

 

Fuentes del Municipio confirmaron esta información a VEO Noticias y ratificaron que el objetivo central es avanzar con una meta que se planteó el propio intendente: retirar a los “trapitos” de la zona del Estacionamiento Medido (SEOM) para que los conductores no tengan que pagar dos veces.

 

El Estacionamiento Social Asistido era la alternativa que le Municipio planificó, durante meses, para que los cuidacoches que se retiran del centro de la ciudad, en la franja horaria que funciona el SEOM, tengan una alternativa que compense en parte la pérdida de ingresos, pero ahora parece que la idea por el momento se posterga.

 

Desde el Municipio explicaron que una posibilidad es seguir conversando con los vecinos para analizar las correcciones y ajustes que se le pueden realizar al programa y así lograr más consenso, pero habrá que ver si hay avances en esta línea o el programa queda definitivamente estancado.

 

Esta era la zona en la que estaba previsto implementar el Estacionamiento Social Asistido.
Esta era la zona en la que estaba previsto implementar el Estacionamiento Social Asistido.

 

Cómo funciona el programa de Estacionamiento Social Asistido (ESA) que propuso el Municipio

  1. ¿Cuál es la zona en la que va a funcionar? El rectángulo que forman las calles Rivadavia, Ituzaingó, Vélez Sarsfield y Chacabuco, en el polo gastronómico y nocturno de la ciudad de Santa Fe.
  2. ¿Cuánto vale? Los asistentes de estacionamiento van a poder cobrar $150 por cada hora con un "tarjetón" que le entregan al conductor cuando estaciona el vehículo en la dársena. Se paga a la salida.
  3. ¿Qué días va a estar operativo el ESA? El sistema comienza con una prueba piloto, que va a funcionar de jueves a sábado, desde las 20 hasta las 4. También los domingos desde las 20 y hasta las 00.
  4. ¿Cuándo comienza a funcionar? La Municipalidad estima que a mediados de mayo. Un sistema similar funciona en Mendoza, Carlos Paz y también en Paraná, entre otras ciudades.
  5. ¿Quiénes son los asistentes de estacionamiento? Son cuidacoches que no tienen antecedentes penales y cumplen con los requisitos del programa social. En la ciudad de Santa Fe, el Municipio relevó 306 cuidacoches. Unos 100 están ubicados en el centro. En el programa de estacionamiento social van a participar unos 80 cuidacoches. Van a contar con una credencial que los identifica y una pechera.
  6. ¿Los vecinos tienen que pagar el estacionamiento social asistido? Los vecinos tiene estacionamiento sin cargo para un vehículo en la zona del ESA. Hay que tramitar una credencial en el Municipio.
  7. ¿Cómo va a ser el operativo de control? Desde el Municipio informaron que binomios de la GSI y la policía van a patrullar toda la zona del estacionamiento social para intervenir si hay algún conflicto. También se van a realizar controles de tránsito.
  8. ¿Cuántas dársenas va a tener a su cargo el cuidador? El Municipio estima que entre 15 y 20 dársenas.
  9. ¿Qué pasa cuando alguien se retira sin pagar el estacionamiento?  El inspector de tránsito puede labrar una multa.
  10. ¿Qué va a pasar con los cuidacoches en la zona donde hay estacionamiento medido (SEOM)? El Municipio no va a permitir que haya cuidacoches en la franja horaria en la que se cobra el SEOM, como había anticipado el intendente Poletti, pero seguramente va haber sectores con "trapitos" fuera del horario que se cobra estacionamiento medido, como sucede en otras zonas de la ciudad.