El diputado provincial Dionisio Scarpin, presentó hace algo más de una semana un recurso de amparo para que Vialidad Nacional se ocupe de la Ruta Nacional Nro. 11 y su reparación.
Este lunes la respuesta de la justicia federal fue positiva ya que se estableció poner a lugar a Vialidad ya que deberá “denunciar en autos un plan de tareas de bacheo y/o relleno de pozos existentes en el tramo comprendido entre el Kilómetro 724 al Kilómetro 752 (Distritos Vera – Malabrigo) de la Provincia de Santa Fe, en el plazo de cinco días. Señalizar debidamente la Ruta Nacional N° 11 entre el Kilómetro 724 al Kilómetro 752 (Distritos Vera – Malabrigo) de la Provincia de Santa Fe; con expreso direccionamiento a evitar accidentes, en el plazo de tres días”.
Además “realizar en caso de ser necesarios los desvíos que fueren imperiosos a los fines de evitar accidentes en la Ruta Nacional N° 11 entre el Kilómetro 724 al Kilómetro 752 (Distritos Vera –Malabrigo) de la Provincia de Santa Fe, en el plazo de tres días. Realizar campaña informativa para evitar accidentes a los usuarios y/o vecinos de la Ruta Nacional N° 11 entre el Kilómetro 724 al Kilómetro 752 (Distritos Vera – Malabrigo) de la Provincia de Santa Fe”, también “deberá la entidad nacional fijar caución juratoria previa, a fin de responder por todas las costas, daños y perjuicios que la medida pudiere ocasionar; todo ello conforme lo expuesto en los considerandos precedentes” y finalmente “corre el traslado a la Dirección Nacional de Vialidad a los fines de la producción del informe previsto en el art. 4 de la Ley 26.854 por el término de tres días bajo apercibimientos de ley”.
Ante eso, el legislador respondió que “es el primer paso que nos hayan aceptado la medida, que el Juzgado Federal haya aceptado evaluarlo, es una medida interina, no es definitiva, pero pedimos a Vialidad un plan de obras, contento por eso, logramos una primera acción de la justicia, no lo queríamos así, hubiéramos querido ir de otra manera, esperaremos sobre la cuestión de fondo”.
Scarpin aclaró que “en primer lugar es sobre el tramo Vera Malabrigo, hace 40 años y jamás la vi así. Afecta a la producción, a la vida misma, y por eso acudimos a la justicia. Todos los días hay cinco, seis, diez autos que rompen cubiertas, no falta nada para que alguien muera” por eso “esperamos que Vialidad conteste, que diga cuál será el plan, y que la justicia en la semana que viene resuelva sobre la cautelar y el amparo”.
Por otra parte, el diputado habló de la decisión del gobierno nacional de limitar el crecimiento de la hidrovía hacia el norte, por ejemplo, hacia Reconquista: “Mal, porque parece que vivimos en un país que se termina en Buenos Aires. Todo el país aporta para salir adelante y la provincia de Santa Fe tiene todo para dar y ayudar a la nación a salir adelante, sólo una mirada hacia Capital no corresponde. Nos cortan las piernas”.
